| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A·6***5 | 2024-08-24 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外 | 100 | 未知 |
| 冀F·6***7 | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機 | 200 | 未知 |
| 遼N·1***6 | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規 | 未知 | 未知 |
| 冀R·2***Z | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規 | 未知 | 未知 |
| 冀A·9***2 | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外 | 100 | 未知 |
| 冀A·8***5 | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外 | 100 | 未知 |
| 冀D17*** | 2024-09-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
