車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1E*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AC3*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AC3*** | 2024-09-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AC3*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AM1*** | 2024-10-17 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜EDX*** | 2024-08-26 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
陜A6Y*** | 2024-07-09 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。