| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C50*** | 2024-12-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇C50*** | 2024-10-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
