車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀F·B***2 | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
冀F·0***5 | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
冀F·C***0 | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
冀F·8***1 | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
冀F·1***0 | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。