車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AFA*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-12-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
滬AFA*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。