車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津AF2*** | 2024-10-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-08-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-07-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-12-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津AF2*** | 2024-11-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。