車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AXZ*** | 2024-07-05 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-07-07 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-10-04 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXZ*** | 2024-07-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。