車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉F3R*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉F3R*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。