| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙G19*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蒙G19*** | 2024-06-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蒙G19*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蒙K6U*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
