| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·8***0 | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F·3***V | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 京N10*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 冀FZ1*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 津D24*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
