車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京H·A***0 | 2024-07-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
京Q·5***6 | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
京Q·M***3 | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。