| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A86*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬LZ6*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬LZ6*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A5L*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬L12*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
