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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 上海 » 嶗山路出濰坊路南約250米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-11 16:33:59
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
上海嶗山路出濰坊路南約250米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:嶗山路出濰坊路南約250米違章拍攝點(diǎn)位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有80+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章違停
以下是上海違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
滬ADC***2024-10-20機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-09-22機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-12-09機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-09-27機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-07-03機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-07-11機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-10-29機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
滬ADC***2024-12-11機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的200未知
違章攝像小知識(shí):
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。

被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。

上海電子警察違章查詢(xún)
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