| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C58*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩DH4*** | 2024-07-24 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 滬BWR*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A02*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬A02*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
