| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·1***X | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀F76*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀F76*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀F76*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀F76*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀F76*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
