| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F·6***5 | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 冀FAS*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蒙K68*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K68*** | 2024-07-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙K68*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
