車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C1Z*** | 2024-07-12 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-12-09 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-11-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-11-17 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
滬C1Z*** | 2024-12-11 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2P*** | 2024-11-22 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2P*** | 2024-10-10 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2P*** | 2024-10-17 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2P*** | 2024-10-07 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
川AAN*** | 2024-08-15 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
川AAN*** | 2024-07-26 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜D85*** | 2024-09-25 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
蘇A79*** | 2024-11-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇A79*** | 2024-10-12 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇A79*** | 2024-10-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。