| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AD8*** | 2024-07-14 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AD8*** | 2024-12-24 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 鄂FQD*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂FQD*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 陜AD8*** | 2024-09-22 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AD8*** | 2024-09-09 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜AD8*** | 2024-11-23 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜Jxu*** | 2024-09-30 | 機動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜JxU*** | 2024-10-02 | 機動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜AX3*** | 2024-08-03 | 機動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A88*** | 2024-08-09 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-11-11 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-07-06 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A88*** | 2024-09-13 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A7U*** | 2024-10-16 | 機動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜A7U*** | 2024-10-19 | 機動車違反交通管制規(guī)定強行通行的 | 200 | 未知 |
| 陜AX3*** | 2024-10-09 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A6B*** | 2024-08-17 | 客、貨車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A31*** | 2024-10-02 | 實習(xí)期未放置實習(xí)標(biāo)志 | 100 | 未知 |
| 陜A31*** | 2024-10-12 | 實習(xí)期未放置實習(xí)標(biāo)志 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
