車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EL3*** | 2024-11-14 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EL3*** | 2024-12-17 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EL3*** | 2024-07-19 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EL3*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫EL3*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫EL3*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫E90*** | 2024-08-05 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫E90*** | 2024-12-14 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫E90*** | 2024-07-10 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫EHR*** | 2024-12-07 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。