| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·E***8 | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·8***D | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B·9***5 | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B9R*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 湘DGC*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 皖BL0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BL0*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇H58*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵S91*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BE7*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BGM*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BGM*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵BGM*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵SL0*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
