| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A17*** | 2024-07-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇E79*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
