在駕駛汽車時，大多數的人都是采用單純的減速降檔，通過剎車把車速降下來，等車處于一個怠速狀態時再踩離合降檔，那降檔補油是一腳離合還是兩腳？

降檔補油的意思是可以簡單的理解成，在降檔的情況下補上一腳油，主要是為了消除發動機和變速箱之間的轉速差距，盡可能的處于同步的狀態，可以大大的減少降檔時的頓挫感。

一腳離合是補發動機的轉速，當需要降檔提供動力時，采用一腳離合如果是同檔位時情況下，可是以減少離合前和后的轉速差，不會產生頓挫感。

兩腳離合在之前的車型里是沒有這個同步器的，現在的車型都可以隨意的換檔位，如果兩側齒輪轉速差別大，采用了兩腳離合會減少換檔兩側的轉速。

一腳離合是為了保護離合片，從而避免離合器的磨損。兩腳離合是為了保護同步器，減少同步器的磨損。兩者的優勢各不相同，采用哪一種還是要看個人的習慣。