分時(shí)四驅(qū)正確使用方法，分時(shí)四驅(qū)是駕駛者手動(dòng)切換的一種驅(qū)動(dòng)模式，通過(guò)連接或斷開(kāi)執(zhí)行器就可以轉(zhuǎn)化模式。駕駛員根據(jù)車(chē)輛行駛在不同的路況上面，自行決定是否需要轉(zhuǎn)化成為四驅(qū)模式。在一些路況比較好的平整公路上行駛，可以用兩輪驅(qū)動(dòng)模式，而在一些濕滑的路面或者越野的時(shí)候可以切換到四驅(qū)模式。

分時(shí)四驅(qū)屬于比較常見(jiàn)的一種四驅(qū)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，指的就是駕駛員需要根據(jù)路面的具體情況，來(lái)人為的轉(zhuǎn)化車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式分時(shí)四驅(qū)，根據(jù)結(jié)構(gòu)功能可以分為FR車(chē)的4WD以及FF車(chē)的4WD。其優(yōu)點(diǎn)是可以保證車(chē)輛的強(qiáng)動(dòng)力性以及通過(guò)性，而且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

分時(shí)四驅(qū)的原理，分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器主要就是向沒(méi)有驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)輪子傳遞動(dòng)力。一般市面上大多數(shù)普通的分動(dòng)器還能夠在切換兩輪跟四輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，變換高速和低速不同的檔位。比如在五檔前進(jìn)的時(shí)候，它的結(jié)構(gòu)就能夠?yàn)樵谄胀访嫔闲旭偟奈鍣n跟在凹凸路面上行駛的五檔。