導讀：車主指南整理了車主在保養愛車時要避免浪費的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車養護的話題，對于車主來說永遠不會過時，雖然我們常常會說怎樣養這個，怎樣養那個，但是有很多的細節都是我們沒有注意到的，下面就來給大家介紹一些養車的小技巧。

發動機清洗

由于發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

另外大量針對電子節氣門、噴油嘴、進氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限，需要定期到正規修理廠去拆洗。

“三濾”更換有期限

一般情況下，空氣濾清器每2萬公里更換一次，7500公里時做一下清潔。如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，那么就在2萬公里左右更換一下燃油濾清器。

機濾的更換一般跟機油一樣，大概是500公里，所以在換機油的時候別忘了換機濾。

新車別亂加添加劑

正規廠家的抗磨劑、修復劑對部分已經磨損的車輛有一定修復作用，亂加不合格添加劑可能引起潤滑油性質的改變，造成潤滑系統效率降低、油品變質等，反而加重機械磨損。對于新車來說，在不了解產品性能的情況下，最好是什么都不加。

油品的更換

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。

剎車油：一般要求5萬公里左右更換一次，剎車油量不足時會出現手剎燈亮或閃動提醒，這個時候就要換剎車油了。

機油：一般汽車行駛5000公里就需要更換了。如果經常行駛在路況較差的地方，那么就要考慮適當的提前了。

對于剎車片來說，那么就要根據它的磨損程度來決定是否要更換了，所以車主最好根據汽車保養手冊來進行保養，不要一保養就換三濾，這樣容易造成不必要的浪費，而且現在的用車成本已經很高了，這樣只會讓自己的開支更高。