1、我們需要了解A8L Horch與其主要競爭對手奔馳邁巴赫S級之間的情況。奔馳S級是一個備受贊譽的豪華轎車，它在全球范圍內都享有盛譽。然而，在中國市場，特別是在150-250萬元的價格區間，缺乏直接競爭對手。據數據顯示，邁巴赫S級在中國市場占據70%的銷量份額，這就意味著中國的買家讓邁巴赫S級在市場上居于超然地位。

2、從另一個角度來看，奧迪旨在尋找在邁巴赫S級細分市場中的存在感。雖然奧迪A8L與奔馳S級的銷量差距并不是很大，但邁巴赫S級在公眾認知和品牌價值上占據優勢。通過推出霍希版奧迪A8L，奧迪企圖提高產品的上限，并逐步推動市場對奧迪品牌價值的重估。

3、如果一切順利，A8L Horch創始人版有望成為“霍希”子品牌的首款產品。預計在未來幾年，奧迪將推出一系列新產品，包括電動化車型等，從而進一步鞏固霍希品牌的地位。此外，奧迪還計劃在2025年推出一款匯集了所有內燃機時代技術精華的D級SUV，以展示其技術實力和品牌價值。