就在前幾日，王先生陪著一位朋友去提新車，回來的路上，正享受著駕駛帶來的快樂。在過一個坑的時候，一個不留心，前底盤被磕的“咣”的一聲，那叫一個心痛啊。

汽車底盤被磕到，只要是磕碰時的車速不快，刮蹭時的聲音不大，問題都不會很大，基本不用擔心。如果磕碰聲音巨響，底盤下方的油底殼很有可能被磕出凹陷，甚至砸出一個洞。

注意了，油底殼是裝機油的位置，如果機油出現泄漏，那么缺乏潤滑的發動機就會發生拉缸現象。汽車拉缸時的表現有：

1、車輛行駛無力，加速困難；

2、發動機水溫升高，運轉轉速不穩定，同時伴隨有熄火的征兆。

雖然車輛在出廠時，汽車底盤會有一定的抗磕碰處理，不過嚴重的磕碰還會導致前保險杠、懸掛和排氣管等部位的損傷。底盤一怕碰，二怕生銹，為了避免嚴重后果，日常保養時，可以讓4s店或維修店將車輛舉升起來檢查一下底盤情況。

汽車底盤需要底盤裝甲防磕碰嗎？

底盤是否需要噴底盤裝甲，要考慮一下自己的用車環境。如果車主經常在農村區域開車，山路顛簸，砂石較多，又或者是經常跑高速，這些較為復雜的路況有必要噴裝甲。

假如用車大多數城市代步，平時用車的路段都是平坦整潔，底盤裝甲的意義就大大縮水了。其實新車在出廠前，底盤一般會噴有一層保護材料。只要車主行駛規范，底盤裝甲也可以忽略了。

謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船

平時養成好的駕駛習慣，行駛在不平整路面、泥濘道路或過減速帶時，需要格外留心，避免高速通過造成磕碰，從而損壞汽車底盤的部件。

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