汽車防爆胎和普通胎的區(qū)別是胎壁更厚，不容易被扎破爆胎，而且能夠在爆胎以后繼續(xù)低速行駛一段路程；而普通胎在爆胎以后或者缺氣的情況下繼續(xù)行駛，會使胎壁溫度升高而造成胎面不可逆轉(zhuǎn)的損壞，嚴重時還會損壞輪輞。也就是說，防爆胎的安全性要比普通輪胎高，這是兩者最本質(zhì)的區(qū)別。

防爆胎的胎側(cè)一般會有防爆標志，而普通輪胎是沒有的，各個輪胎品牌的防爆標志會有些許不同。如：普利司通的防爆標志是RFT，倍耐力的防爆標志是R-F，馬牌的防爆標志是SSR，米其林的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。不過，這不是絕對的，有些品牌還會用RSC表示。

防爆胎與普通胎相比，優(yōu)點有：

1、具備零胎壓繼續(xù)行駛能力。即輪胎氣壓用盡后，或者受到破損，導致氣壓泄漏，還能以80左右的時速行駛80~250公里，從而可以讓車主找到維修店進行維修。

2、胎壁具有更強的堅固性。防爆胎的側(cè)壁比普通胎厚實，可以保證輪胎、輪轂不會變形，汽車的重心不會偏移，更能保證行駛的安全。

3、耐磨性更強。因為胎壁較厚，而且輪胎材料采用的是韌性更好的材料，所以耐磨性能更好，同時也延長了使用壽命。

但是，防爆胎和普通胎相比，缺點也同樣突出。如下：

1、價格高昂，后期維護成本高。防爆胎的補胎價格要比普通輪胎貴，而且一旦換胎，需要兩個輪胎一起換。

2、對車輛的要求高。防爆胎對于車輛的避震系統(tǒng)以及車架剛性要求要比普通胎高。

3、舒適性不佳。防爆胎因為胎側(cè)要比普通輪胎硬，所以抗震能力較差，乘坐舒適性不及普通輪胎。

4、油耗大。防爆胎的重量要比普通輪胎重，更重的輪胎意味著油耗就更大。