汽車防爆胎和普通胎的區別,輪胎防爆標志怎么看
汽車防爆胎和普通胎的區別是胎壁更厚,不容易被扎破爆胎,而且能夠在爆胎以后繼續低速行駛一段路程;而普通胎在爆胎以后或者缺氣的情況下繼續行駛,會使胎壁溫度升高而造成胎面不可逆轉的損壞,嚴重時還會損壞輪輞。也就是說,防爆胎的安全性要比普通輪胎高,這是兩者最本質的區別。
防爆胎的胎側一般會有防爆標志,而普通輪胎是沒有的,各個輪胎品牌的防爆標志會有些許不同。如:普利司通的防爆標志是RFT,倍耐力的防爆標志是R-F,馬牌的防爆標志是SSR,米其林的防爆標志是 ZP,鄧祿普是ROF。不過,這不是絕對的,有些品牌還會用RSC表示。
防爆胎與普通胎相比,優點有:
1、具備零胎壓繼續行駛能力。即輪胎氣壓用盡后,或者受到破損,導致氣壓泄漏,還能以80左右的時速行駛80~250公里,從而可以讓車主找到維修店進行維修。
2、胎壁具有更強的堅固性。防爆胎的側壁比普通胎厚實,可以保證輪胎、輪轂不會變形,汽車的重心不會偏移,更能保證行駛的安全。
3、耐磨性更強。因為胎壁較厚,而且輪胎材料采用的是韌性更好的材料,所以耐磨性能更好,同時也延長了使用壽命。
但是,防爆胎和普通胎相比,缺點也同樣突出。如下:
1、價格高昂,后期維護成本高。防爆胎的補胎價格要比普通輪胎貴,而且一旦換胎,需要兩個輪胎一起換。
2、對車輛的要求高。防爆胎對于車輛的避震系統以及車架剛性要求要比普通胎高。
3、舒適性不佳。防爆胎因為胎側要比普通輪胎硬,所以抗震能力較差,乘坐舒適性不及普通輪胎。
4、油耗大。防爆胎的重量要比普通輪胎重,更重的輪胎意味著油耗就更大。
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