防爆輪胎和普通輪胎的區(qū)別在于安全性不同，防爆輪胎的安全性要高于普通輪胎。防爆輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80-250公里（具體可查閱車輛說明書），而普通胎在爆胎以后或者缺氣的情況下繼續(xù)行駛，會使胎壁溫度升高而造成胎面不可逆轉的損壞，嚴重時還會損壞輪輞。這是防爆輪胎和普通胎最大的區(qū)別。

防爆胎的胎側一般會有防爆標識，而普通輪胎是沒有的。防爆標識一般為RSC，但是有些品牌會不一樣，如：普利司通的防爆標識是RFT，倍耐力的防爆標識是R-F，馬牌的防爆標識是SSR，米其林的防爆標識是 ZP，鄧祿普是ROF。這是較為準確及方便的識別方法。

除此之外，還可以通過感觀去識別，一般防爆輪胎的胎側較硬，而普通輪胎的胎側較軟，這種方法準確性不是很高，適用于舒適型輪胎，而耐磨型輪胎通過感觀區(qū)別不明顯。

防爆輪胎的安全性之所以要高于普通輪胎，是因為防爆輪胎的胎壁厚實，能夠保證輪胎、輪轂不會變形，汽車重心不會偏移，更能保證行駛過程中的安全。但是厚實的胎壁也給它帶了一些缺點。

由于胎壁厚實，使得防爆輪胎的胎質要比普通輪胎硬很多，從而使得輪胎的減震效果差，噪音大，降低駕乘環(huán)境的舒適性；而且因為減震效果差，輪胎所受到的沖擊會直接傳到懸架等部件上，從而縮短懸架系統(tǒng)的壽命。此外，防爆胎的價格要比普通輪胎高，而且后期的維護成本也比普通輪胎高。

防爆輪胎和普通輪胎相比，兩者有利也有弊，很多的車主會因防爆胎的安全性而選擇，而也有車主會因防爆胎的價格而止步，轉而選擇普通輪胎。兩種輪胎沒有好壞之分，只是針對的需求不同，車主可根據自身的需求進行選擇。