真空胎無疑是更好的，作為子午線輪胎的升級(jí)版，更加不易被異物穿刺，工作壽命也更長(zhǎng)，并且綜合行車性能，也比普通胎做得更好，甚至具有更低的滾動(dòng)阻力，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。但是，其較低的承載能力，不建議用于高負(fù)載的車輛，大都用于小型轎車、摩托車。

判斷真空胎的方法有多種，比較簡(jiǎn)單的方法有：看輪胎上的標(biāo)識(shí)，真空胎的輪胎標(biāo)識(shí)為“TUBELESS”，譯為中文就是無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎的意思；看有無內(nèi)胎，無則是真空胎；看氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接連接在輪轂上面的，并且有橡膠密封著的。

真空胎和普通胎比較，真空胎的安全性及散熱要比普通胎好，因?yàn)檎婵仗ヌトν鈧?cè)附加了專門用來密封氣體的橡膠密封層，具有破口自封能力，也就是當(dāng)輪胎被扎破時(shí)，不至于馬上漏光氣體，出現(xiàn)突然失壓的情況，這樣可以降低爆胎的幾率。而且，真空胎由于沒有內(nèi)胎，不存在內(nèi)、外胎摩擦的情況，還可以通過輪輞直接散熱，散熱性能好。

除此之外，真空胎還要比普通胎省油，壽命更長(zhǎng)。真空胎由于沒有內(nèi)胎，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，所以輪胎的質(zhì)量輕，滾動(dòng)阻力小，油耗也就小。而且由于真空輪胎的接地壓力比較均勻，輪胎磨損也相對(duì)更均勻，從而使輪胎的使用壽命得以延長(zhǎng)。另外，真空胎由于沒有內(nèi)胎，修補(bǔ)的時(shí)間比普通輪胎短，一般就兩分鐘左右。