真空胎強(qiáng)度通過輪胎層數(shù)（PR）表示，雖然真空胎層數(shù)越高，輪胎的載重能力就越強(qiáng)，但并不是越多越好，因?yàn)檎婵仗サ膶訑?shù)越多，其就會(huì)在提高耐用性能的同時(shí)，降低輪胎的舒適性。所以選擇適合自己汽車合適的層級(jí)才是最重要的，不然可能會(huì)適得其反。建議車主在更換汽車輪胎選擇輪胎的層級(jí)的時(shí)候去當(dāng)?shù)氐?s店對(duì)汽車進(jìn)行一個(gè)檢查以選擇最適合自己汽車的輪胎層級(jí)。

一些同品牌輪胎，有很多規(guī)格型號(hào)，不同規(guī)格的輪胎層級(jí)也不同，有6pr的，也有8pr的。兩者對(duì)比各有各的好，但相對(duì)來說，8pr更好一點(diǎn)。8pr層級(jí)更多，載重性能更好，更結(jié)實(shí)也更耐用，但舒適性較差；而6pr性能差一點(diǎn)，但更舒適。一切還得需要看個(gè)人需求，選擇適合自己汽車的輪胎層級(jí)才是最好的。

輪胎層數(shù)表示輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。而輪胎的簾布材料有棉線、人造絲、尼龍、鋼絲等多種，簾布的公稱層數(shù)是以棉簾線為基準(zhǔn)的。簾布層數(shù)可以說是輪胎的骨架，它主要是用來承受輪胎的荷重壓力、內(nèi)部的空氣壓力及橫向的剪力等。一般來說，輪胎層級(jí)越高，強(qiáng)度就越強(qiáng)，能夠承載的質(zhì)量也就越大。