曲軸位置傳感器主要是用來確定曲軸的位置，它可以檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，并將檢測的信號傳送至ECU，用于控制點火時刻和噴油正時，是控制發動機點火時和確定曲軸位置的信號發生器。

曲軸傳感怎么判斷好壞

如果曲軸位置傳感器壞了，儀表盤上的發動機故障燈會亮起。發動機電腦接收不到曲軸位置傳感器的信號，確認不了曲軸的轉角，汽車將沒有高壓電，不能啟動，不點火也不噴油。

可以通過測量電壓來進行判斷，打開點火開關，測量兩根信號線搭鐵電壓，一般為1.4V，這是發動機控制單元在信號線上的預置電壓。在開啟起動機時，測量曲軸位置傳感器的信號電壓應接近1.6V。如果傳感器內部信號線路或發動機控制單元內部開路或短路，都會造成電腦無法接收曲軸位置信號，發動機無法啟動。

曲軸傳感器偶發性故障

曲軸位置傳感器有多種形式，不同的車型，有不同形式的曲軸位置傳感器，按傳感器產生信號的原理可分為磁感應式、光電式和霍爾式3種類型。曲軸位置傳感器類型不同，其故障原因也不同，曲軸傳感器出現偶發性故障，能夠正常行駛就沒問題，但最好到維修店進行檢修，這種故障一般可以用電腦清除，刪除故障碼即可。