曲軸位置傳感器是電噴發動機控制系統中最重要的傳感器之一，也是點火系統和燃油噴射系統共用的傳感器。它能確定曲軸的位置，檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，并將檢測的信號傳送至ECU，用于控制點火時刻和噴油正時，還能檢測發動機轉速。然而，傳感器屬于精密儀器，難免也會出現問題或損壞，那曲軸傳感器為什么會壞呢？下面就來一起了解下吧。

曲軸傳感器損壞，可能是安裝不當導致。另外，曲軸位置傳感器有多種形式，不同的車型，有不同形式的曲軸位置傳感器，按傳感器產生信號的原理可分為磁感應式、光電式和霍爾式3種類型，而不同類型的傳感器，其故障原因也不同：

1、磁電感應式

磁電感應式曲軸位置傳感器出現的故障是發動機無法啟動。這種情況應將線路重新接好，重新調整分電器，在檢查點火正時。

2、霍爾效應式

霍爾效應式曲軸位置傳感器發生的故障是傳輸信號不在正常范圍內。這種情況應檢查永久磁鐵、導磁板以及集成電路是否正常。

3、光電式

光電式曲軸傳感器出現的故障是發動機加速不良，發動時會出現自動熄火的現象，而且有時還會出現高壓電火花。出現的原因是點火系統工作不良，造成高壓火弱。這種情況應檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內部短路、發動機控制單元有故障以及部分機械部件磨損異常狀況。

曲軸傳感器損壞，汽車儀表盤上的發動機故障燈會亮起。發動機電腦接收不到曲軸位置傳感器的信號，確認不了曲軸的轉角，汽車將沒有高壓電，不能啟動，不點火也不噴油。如果曲軸傳感器信號不穩，可能是傳感器接觸不良或損壞導致，容易造成誤判，發動機即使能啟動，但卻不能穩定工作，會出現加速困難的情況，需要及時進行檢修或更換。