倍耐力新P1的人氣一直很不錯，它的表現受到高度關注。倍耐力新p1主打高性能、低油耗及精準的操控性，很注重舒適性，而且具有四條很寬的溝槽，溝槽有一定的風阻的優化調整，在排水性能和濕地性能方面表現出色。

至于倍耐力新P1是低端胎嗎這個問題，雖說它的確是定價比較便宜的倍耐力輪胎，但說它是低端輪胎肯定有點強詞奪理的，因為倍耐力新P1本身的定位就是環保經濟型輪胎，不管是材料方面（生態兼容材料）還是輪胎的花紋細膩程度，相對于倍耐力性能胎并沒有過多講究?？偟膩碚f，倍耐力新P1價格低只是市場的需求不一樣罷了，并不是說它是低端胎，畢竟它的表現還是比較亮眼的。

倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎，采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設計，不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能，而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。

其次，倍耐力新P1還采用熟悉的“RUN FLAT”缺氣保用輪胎技術（插入胎壁結構的加強件），即使輪胎出現漏氣的情況，也能承受車輛側向載重和橫向載重。那么還有一個亮點，就是特殊的音頻調節局花紋設計，能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪，從而提供舒適的駕乘感受。