10W30和10W40都屬于四季用油，不過機油10W30比10W40的動力還要好些。對于機油粘度等級，W是英文冬天的縮寫，W前面的數字代表低溫流動性，數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；W后面的數字代表的是機油在100攝氏度下的粘度，數字越大，粘度越大，在高溫下的保護性能越好。

10W30和10W40的區別

10W30和10W40有著相同的低溫流動性，能夠在零下25攝氏度以上氣溫，保持正常粘度，確保車輛能夠正常啟動，發動機能夠正常運轉。但兩者高溫粘度不同：

10W30的高溫粘度更小，流動性更好，更能降低油耗，發動機能夠更快散熱，但使用后，發動機運轉時的聲音相對來說會大一些；

10W40的高溫粘度更大，更濃稠，使用之后，發動機可以承受更大的負載，噪音更小，波動更小，更穩定，但流動性差點，對發動機內部組件造成的阻力更大，也更耗油。

10W30和10W40哪個動力好

相對來說，粘度更低，機油流動性更好的10W30機油動力更好，但相比起10W40機油還是存在一些弊端。雖然10W30機油相對更省油，動力更好，但其高溫抗剪切性比較差，油膜容易破裂，磨損比粘度高的10W40機油大；雖然10W40的流動性較差，阻力更大，也更耗油，但其性能更穩定，能夠保證發動機在高溫狀態下的正常運轉。

一般日系自吸氣發動機更適合粘度低的10W30機油，而德系渦輪增壓發動機更適合粘度高的10W40機油，選擇機油不單單考慮機油的動力性，還要多方面綜合考慮，選擇適合自己汽車發動機的機油，才是最好的。