相信很多有車一族的朋友，對機油參數還是了解甚少的。就如我們今天提及到的這個問題，到底0W20機油使用范圍是什么呢，下面我們就來一探究竟吧。

首先，0W20機油適應氣溫為零下35攝氏度以上，而粘度方面是相對偏低的，適用于發動機間隙較小的新車（例如日系車、韓系車）。由于0W20粘度偏小，具有優異的機油流動性，對汽車的燃油經濟性是有很大幫助的。但與此同時，也會導致機油的保護性能不足，所以對于一些德系車型（間隙較大）來說，最好就不要選用20機油了。

0W20機油高速無力，肯定是不正常的，很可能是因為機油的粘度過稀了，以致于影響機油的性能。不僅會感覺汽車高速無力，而且長期下去還會磨損發動機內部。其次，機油的油品質量也是需要把控一下，劣質機油往往都沒有很好的質量保證，到時候出現高速無力也不以為然。

當然，也可能是因為機油加注過多了，多出的機油很容易就會進入燃燒室內（內部壓力過高）產生膠狀積碳。雖說一開始不會發現什么明顯的影響，但隨著時間的推移，產生的積碳肯定會越來越嚴重，不僅影響整車的動力表現，而且會堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標（油耗增高）。