自從第二代EA888發動機的出現，就少不了車主的吐槽，而燒機油問題所占的比例是最高的。那么，第三代ea888照樣燒機油嗎，今天我們就一起來探討一下吧。

全新一代EA888發動機，在燒機油問題上，可以說做了很大程度的優化。通過改用混合噴油系統，同時改善渦輪的散熱性能（水冷的方式），從而有效減少燒機油的問題。相信這一次改良，鍵盤俠也不會繼續攻擊大眾燒機油的問題了，消費者也可以放心購買大眾汽車。

燒機油的原因

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但隨著時間的推延，多多少少都是會出現磨損或老化的情況。嚴重的話會影響氣門的密封性，這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。所以如果是氣門油封出現問題的話，應及時更換氣門油封。

②活塞間隙過大

當汽車的使用時間比較長，會有燃燒不充分的積碳附在活塞環上，但長期不清理的話，很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大，導致機油流入燃燒室中，造成燒機油，嚴重的話還會導致發動機“爆缸”的現象。所以定期清理積碳是非常重要的，是預防燒機油的有效方式。