固特異久乘測評(píng)測試結(jié)果,固特異久乘優(yōu)缺點(diǎn)分析
固特異久乘是一款主打長里程及堅(jiān)韌的輪胎,不僅是在胎噪方面表現(xiàn)出色,而且實(shí)現(xiàn)了靜音及耐磨之間的平衡,使得該款輪胎的優(yōu)點(diǎn)是較為“全能”,沒有特別突出的缺點(diǎn)。
固特異久乘采用了TredLife Technology設(shè)計(jì),成就長里程表現(xiàn);全新對(duì)稱的花紋設(shè)計(jì)可以支持靈活的輪胎換位;升級(jí)了的胎面配方可以改善輪胎的拉伸強(qiáng)度和耐磨性,同時(shí)優(yōu)化的胎體設(shè)計(jì)使得輪胎接地面呈方形,受力更為均勻,從而進(jìn)一步延長了輪胎的使用周期,大幅提高了輪胎的耐久度與堅(jiān)韌度。
其胎體結(jié)構(gòu)為“5層胎面+2層胎側(cè)”保證了輪胎的防護(hù)力,雙層胎側(cè)簾布結(jié)構(gòu)和升級(jí)的胎側(cè)配方,使胎側(cè)更強(qiáng)韌,增強(qiáng)輪胎對(duì)胎側(cè)撞擊和環(huán)境因素的抵御能力。其耐磨指數(shù)為380,該款輪胎算是比較耐磨的,都說耐磨與靜音二者不可兼得,而固特異久乘做到了。
它延續(xù)了固特異引以為傲的靜音性能,通過獨(dú)特胎面花紋設(shè)計(jì)創(chuàng)造了安靜愉悅的出行體驗(yàn)。在車輛行駛過程中,輪胎窄小的橫向溝槽可以減弱排擠空氣所產(chǎn)生的噪音,優(yōu)化的溝槽與花紋塊節(jié)距則可以進(jìn)一步降低胎面接觸地面時(shí)產(chǎn)生的噪音。另外,在此基礎(chǔ)上,久乘輪胎還在簾布層與內(nèi)襯層之間增加了抑噪膠墊,使其在完整的生命周期內(nèi)可以保持優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)。
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