雙離合變速箱換擋速度快,同樣的動(dòng)力下,雙離合的車提速更有勁,加速更快。但雙離合變速箱在低速狀態(tài)下,走走停停時(shí),例如塞車的時(shí)候,非常容易感覺到頓挫。而AT變速箱就沒這樣的問題。另外雙離合變速箱故障率要高些。
雙離合變速箱可以說是基于手動(dòng)變速器的自動(dòng)變速器,通過消除換擋離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象,從而提高了變速箱的靈活型和舒適性,提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。開雙離合器的車 ,動(dòng)力十足, 舒適性高,完全消除了換擋頓挫感。
開起來(lái)有感覺的,雙離合沒那么大的換擋頓挫。
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