我是寶駿730的車主,我買的是1.5豪華,因為本來對動力要求也不是很高,完全也是為了家用所以硬要說缺點的話,1.5的動力確實稍微差一點兒。開了730快倆禮拜了,感受其實挺多,深感欣慰啊。比如:電動方向助力;四輪盤剎;四個安全氣囊;車身穩定系統;空間大、內飾上深下淺顏色搭配合理;正側面漂亮;儀表工作臺設計合理。綜述,我對寶駿730很滿意,而且現在每天開車出去跑跑自己的小業務,周六日帶全家人出去自駕郊游,真是感覺到其樂融融的感覺。
我剛訂了730,現在準備提車。寶駿730以全員安全保護為設計理念,承諾五星級安全保障。全系標配4個安全氣囊、ABS+EBD、超高強度鋼板、兒童安全座椅接口、倒車雷達、定速巡航等主被動安全配置。這些都是實實在在為了安全而配備的。其實,咱老百姓買車,是否結實是最讓人重視的問題。這結實指的是車身結構的材質和剛性。寶駿730運用了超強的鋼車身,提升了抗沖擊性,這一點據說還是符合五星碰撞標準。另外,大多數人都注重安全氣囊。寶駿730全系標配4個安全氣囊,遠超同級別車子。正常來說標配4個安全氣囊,那是在GL8、奧德賽等20萬以上級別車型中才配備的。10萬級別MPV車型大多情況都是配備2個安全氣囊。像寶駿730這種全系標配4氣囊還是頭一回,算是相當厚道的廠家了。如今,寶駿730又新推出了兩款ESP車型。配備了ESP和GPS,為安全增加了多重保障。惡劣天氣或者緊急情況可以保障過彎順暢,不跑偏不打滑。說了這么多,希望可以幫助到樓主,等到提車之后咱還可以再交流。
寶駿730在車身造型上只能說是中規中矩,寶駿730在車身制造工藝方面的表現值得肯定,內飾以及配置絕對能對得起它八萬元出頭的售價,在車廂內沒有不太合理的功能設計或是配置上的缺失。另外,寶駿730在一些細節設計上也是非常人性化,空間,舒適度方面,寶駿730的最大賣點,唯一需要改進的是車內儲物空間的布局,如果在常用區域設計更為合理的儲物格,那么日常使用起來會更加方便。