機油標尺一般都在發動機的旁邊,有的在上面,有的在側面。標尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環,所以很好辨認。使用時,拿毛巾(軟紙),把機油尺抽出來,用毛巾(軟紙)擦干凈,然后重新插進發動機的機油尺插槽內,插到底。
關閉發動機等候10-15分鐘左右,讓機油會全部回流至油底殼后查看。如果是經常需要查看話,可以在早晨啟動車輛之前查看,此時的機油油面高度也是準確的。
檢查機油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機油尺,查看機油的液面應保持在機油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機油。
將汽車停在平地面,發動機在靜態的情況下測量,是機油尺的上下線之間,不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來,它的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油,再插入重新拉出,只要機油在花格上下線之內就合格,高于上線就多了,低于下線就是少了。
機油不是越多越好,油液液面越高,其實發動機的阻力越大(因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點,此時發動機的阻力最小油耗最低,同時潤滑性能也能保持穩定。
機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度,從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍內。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。