汽車輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對于愛護(hù)汽車、盡量少做四輪定位都有好處。
我們一般建議在行駛2萬公里或者1年時(shí),檢查下輪胎的磨損情況,如果出現(xiàn)偏磨,俗稱“啃胎”,就說明需要做下四輪定位了。
當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。不過,是否需要做四輪定位與車子開多久并沒有絕對的關(guān)系。
如果我們需要做四輪定位,一定要找可靠的維修點(diǎn),因?yàn)閹煾档募夹g(shù)和設(shè)備的專業(yè)性,甚至地臺的平整程度,直接影響到四輪定位效果的好壞,千萬不要覺得哪家做都一樣,抱著能省則省的心態(tài),隨便找家街邊店就做了,結(jié)果可能是分分鐘做了四輪定位還不如不做,得不償失呢。
直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因,還有可能是剎車片有一邊夾緊了,去店里做做四輪定位,再檢查檢查剎車和輪胎。
因事故造成底盤及懸架的損傷,是需要做四輪定位的。除了這些常見的情況外,當(dāng)汽車發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問題。
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