6發動機雖然沒有采用當今較為流行的可變氣門技術，每缸4氣門技術明銳1.6發動機采用了直列4缸發動機，氣門布置采用了雙頂置凸輪軸方式，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。這幾項技術及數據表現，明銳1，但是它的可靠性是很突出的。并且發動機最大扭矩出現在3800轉，非常適合城市中駕駛，這就是所謂的“低轉速大扭矩”
馮軍123 回答：2018-06-26 14:29:27
它其實就是德國1.6FSI汽油直噴發動機的國內縮水版本,把他的部分FSI功能去了,相對于原版的功率和扭矩都有所下降.不過在國內還是值得稱贊的.相對先進用在POLO和明銳上
和一些鄰木的VVT1.6差不多能力.
(77KW/5600 155NM/3800R)
相對于其他品牌的1.6發動機,他的優勢是低扭足.所以可以以較低的速度以較快的速度巡航,間接的從而剩油.
我的POLO只有7.5個油,市區(本人開車不猛).
明銳1.6還行吧,家用車是夠了.也剩油.
漫走江湖
回答：2018-06-26 15:27:06
樓主，明銳1.6發動機采用了直列4缸發動機，每缸4氣門技術，氣門布置采用了雙頂置凸輪軸方式，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。這幾項技術及數據表現，明銳1.6發動機雖然沒有采用當今較為流行的可變氣門技術，但是它的可靠性是很突出的。并且發動機最大扭矩出現在3800轉，非常適合城市中駕駛，這就是所謂的“低轉速大扭矩”。
森林king
回答：2018-06-26 19:30:05
