每一款發(fā)動機的設計標準不一樣,自然用的東西也不一樣,機油作為發(fā)動機的血液,關系著發(fā)動機的使用壽命,因人而異,吉利博越作為國產(chǎn)車來說,設計技術(shù)在國內(nèi)是名列前茅,對發(fā)動機的設計比較精細,個人覺得還是全合成的比較好,也可參照原車自帶的說明書,全合成機油雖然好,但是現(xiàn)在外邊假貨太多了,再好的機油如果是假的那也沒用,而且傷發(fā)動機很厲害,到時候機油烤糊了就報廢了,所以大家還是去比較專業(yè)的地方購買機油,本人一直在4S店保養(yǎng),雖然價格高點,但也比外邊的假貨強,倒時候得不償失就晚了。
發(fā)動機機油(JLD-4G20)SAE5W-30;API 質(zhì)量等級:SL 級及以上發(fā)動機機油(JLE-4G18TDB)SAE5W-40;API 質(zhì)量等級:SN 級及以上
廠家應該是比較推薦殼牌,我看機油口蓋子上都是殼牌,濰坊這邊的保養(yǎng),首保是藍殼,半合成,也是廠家標配,那種的就挺好,但是由于你的車是1.8T,建議使用全合成,質(zhì)量等級SN級及以上,標號5W-40,例如灰殼,嘉實多磁護,現(xiàn)在廠家有一種殼牌金裝,吉利專用的,應該也挺好,搞活動首保也是免費,可以加那個,不錯。
10萬到20萬的車用半合成5W30就可以,20萬以上的車可以用全合成5W30或者0W30的機油,想要在兩萬公里以后換機油可以去阿里看一下埃爾曼的產(chǎn)品,換油周期大約在兩萬到兩萬五之間
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