市場占有率來說,最高的是通用、大眾,然后到日產(chǎn)、現(xiàn)代,起亞稍微靠后。

日系的軒逸比起韓系的起亞K3來說，質(zhì)量穩(wěn)定性，裝配工藝，舒適度，燃油經(jīng)濟(jì)性方面都要好一些，軒逸的短板在于安全性稍差，這點跟K3不分軒輊~

首先，你說的軒逸 1.6XL 經(jīng)典手動豪華版起亞K3 1.6GLS 價位差不多，所以我們相對好比較一些。發(fā)動機(jī)：軒逸 1.6XL 經(jīng)典手動豪華版發(fā)動機(jī)功率為117馬力，而起亞K3的發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)大一些，達(dá)到128馬力。而軒逸是5擋手動，K31.6GLS 是6擋手動，從最大功率來和檔位數(shù)來看，無容置疑K3勝出。而省油狀況來看，這兩款發(fā)動機(jī)基本相當(dāng)，日本車本來就省油功課做的不錯，而K3搭載的這款發(fā)動機(jī)性能參數(shù)也是相當(dāng)不錯的。外觀：軒逸1.6XL 經(jīng)典手動豪華版對比K3，這要看你的歲數(shù)是多大。如果你是比較年輕的話，我建議你買K3，因為軒逸經(jīng)典的外觀實在是太家用了，雖然比較耐看，但是仍然不能時候算是外觀出眾的車型。從外觀來說，K3的設(shè)計更為先進(jìn)和大膽，也更加年輕。保養(yǎng)的價格：一般差不多價位級別的韓國車的4S店保養(yǎng)價格比日本車略微便宜一點。品牌和保值：日產(chǎn)車的質(zhì)量口碑比韓國車好一點，保值率也更好一點。最后一點，據(jù)說韓國車現(xiàn)代和起亞至今還使用鐵制油箱，不知道K3是不是，這一點是讓我不推薦K3的唯一理由。如果你是年輕人，喜歡外觀和操控，選擇K3，如果你歲數(shù)相對成熟一些，想要一輛家用、保值和耐用的車，選擇軒逸。

軒逸各方面遠(yuǎn)強(qiáng)于K3，韓系的賣點是花哨和配置買日本車是愛國問題，買韓國車是智商問題

經(jīng)典軒逸和起亞K3相比個人認(rèn)為還是經(jīng)典軒逸好一些，車子的維修保養(yǎng)成本，燃油經(jīng)濟(jì)性方面軒逸相對更有優(yōu)勢。

買車不建議買高配性價比不好個人更喜歡K3 畢竟汽車不是多高尖技術(shù)家用都足夠了說起亞不好但老起亞千里馬現(xiàn)在開著也不錯還老多出租車用。家用都夠用不用擔(dān)心。保值肯定軒逸略好但相差不是很大。

毫無疑問是選擇日產(chǎn)軒逸！不管是油耗還是故障率以及品牌價值都是軒逸完勝不過k3 外觀更加的時尚價格便宜一點

這里為您提供一些k3的信息，希望對您有所幫助：
新K3擁有1.4T及1.6L兩種動力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢。1.6L發(fā)動機(jī)搭配6速手動/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級的第二代6速變速器，可以實現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156N?m。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3帶有發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費(fèi)者的多樣駕駛需求。