無非是平穩著開,別急加速、急剎車,其實省油方法跟普通車是一樣的。
省不省油,并不是選車的唯一條件,而且多數情況下也不是首要條件。一般來說家庭用車的選擇條件,排在首位的是"功能實用性":人口多,有小孩,常出游的住往選擇MPV車型或城市SUV,一兩個人市區上下班代步的往往選擇小型車更便捷。次要的幾個選擇條件:外觀印象,品牌口碑,保值率等,再之后才是維修保養成本和油耗成本。所以并非越省油的車就會越暢銷,影響銷量的因素還有很多的。
朋友的雙擎,買了1年了,實際數據是每公里3毛5左右,大概算下來6L不到
路況是70%市區,30郊外,夏冬吹空調
雙擎比較起1.6L的的優勢是動力好些,靜音性也好(市區堵車時用電力驅動),但得貴出大概2、3W塊錢,省油的話,要跑20W-30W公里才回本,好壞看個人預算和喜好判別
對于卡羅拉雙擎用什么模式最省油這個問題,大家說法不一,有的喜歡用ECO模式,有的喜歡用普通模式(電動模式(EV)、節能模式(ECO)、動力模式(POWER)三個模式都不按),就我的經驗來講,eco模式發動機介入得較晚,也就是講在eco模式下電瓶的充電頻率比較低,若是再市區開的話,走走停停,會出現發動機一直給電瓶充電的情況,是比較耗油的,用power模式發動機介入得較早,發動機介入較早,電瓶電量一直在3格以上,不僅能降低油耗,感覺提速也快了不少。
如果你在擁堵的城區適合雙擎,如果路況暢通就買1.6或者1.8單擎。