朗行是旅行車，朗逸是三廂轎車。不好比。如果比實用性可能朗行略勝，他的后備箱是大的多。放的東西也多，其他方面跟朗逸也差不多。我有個親戚是朗行，我看過還是可以的。

逸和朗行這兩款車是三廂版和兩廂版的區別。其他部分基本上沒有差別，開起來沒有區別！個人認為，如果日常家用，朗行更好一些。因為朗行雖然是兩廂車，但后備箱不是簡單的取消了屁股。而是借鑒了大眾奧迪A3 Sportback的設計思路，對車尾的設計經過了優化，使得實際裝載空間很大。尤其是裝載大件物品的時候比朗逸實用的多。比如自駕游出去，大眾朗行可以裝上上折疊自行車，到了目的地后，路不熟或外地牌照在街上容易被欺負，或景色天氣好，就可以悠閑的騎上自行車在目的地游覽風景。如果家里有小孩和老人，朗行可以裝載輪椅和嬰兒車一起出去。很方便。而且車頂也可以安裝行李架，也裝行李。而這些朗逸就不行了，三廂車的后備箱高度和開口尺寸很有限。車頂裝行李架也難看。而且兩廂車停車也比三廂車略微方便。當然如果，日常代步并需要經常參加正規社交場合或跑業務的家庭，可以選擇三廂版的朗逸，這樣更顯得正式

朗逸的前后防撞鋼梁是3毫米厚。差別主要就是少個屁股，朗行低檔版有側部安全氣簾，而朗逸低檔版側面沒有安全氣簾。目前來說，性價比方面我認為新朗逸好！因為新朗行6月29日才發布的，今天才7月4日。剛剛上市的車沒優惠。價格比同款的朗逸高出1萬多。雖然同檔次朗行比朗逸配置略微高一些，但不置于價格差距這么大。

如果說這兩款車你都糾結的話那真的沒有辦法選車了，機械性能和配置方面都是相差無幾，唯一的差別便是…一個是國人比較青睞的三廂轎車，而另一個是歐洲人比較喜歡的兩廂車，但近年來國人也開始喜歡選購兩廂車了，所以上海大眾才會出個兩廂版的朗行。如果你是未成家的年前人可以考慮先買個朗行，停車方便而且時尚！之后有家庭和孩子了再買個三廂車會方便一些！謝謝

朗行就是朗逸的兩廂版，各方面配置幾乎一樣。朗行作為旅行車，后備箱空間更大，更滿足家用需求。朗逸三廂車比朗行要來的正式一些。不過相比同樣和大眾有淵源的斯柯達明銳旅行車，朗行并沒有專門針對旅行車進行優化設計，空間方面的表現不如明旅，也沒有像明旅那種中控大屏。如果說想要像國外那樣的旅行風范家用車，可以看看原汁原味旅行車世家出品的明銳旅行車。

朗逸和朗行的駕乘空間一樣大。后備箱容積朗逸更大，后備箱容積朗逸是478立升，朗行是428立升！但后備箱空間以及裝載利用率，朗行更大。因為掀背兩廂車的后備箱空間更高，后門開口更大，也沒有后窗遮擋，是一個完整的通道空間，因此可以裝大件物品。而三廂車卻受到后備箱開口尺寸限制，以及車后窗限制，實際裝載能力很差，超長超大的的物品很難裝進去。另外，取出物品，三廂車也更麻煩。因為三廂車的后備箱開口較小，后備箱較深。要拿東西，人要探身半鉆到車子后備箱內取東西。因此存取沉重的大件物品時候容易磕碰到車漆。而掀背兩廂車后備箱開口寬敞，后備箱深度較淺。因此存取大件物品很方便，不費力。另外，朗行的車頂還可以安裝行李架，裝載更超長超大的物品或更多的東西，而朗逸不行。比如搬家拉床板，朗行可以綁在車頂行李架上，而朗逸拉不了！如果喜歡三廂車造型，又需要經常拉大件物品。同價位的車型，可以看看上海大眾斯柯達明銳。斯柯達明銳采用的是掀背三廂設計，車子的后窗可以和后備箱蓋一起掀起來，這樣沒有普通三廂車的車后窗的阻擋，車子的裝載能力幾乎接近微型面包車的水平。

朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，海外沒有的，只是上海大眾自己設計的車款只在國內銷售，掛著大眾的牌子，美其名曰迎合國內人民的審美觀，MD平臺用的還是老平臺，價格和高爾夫一樣，平臺比高爾夫老，后懸掛還只是半獨立懸架，只是發動機比高爾夫的新，車的內飾跟高爾夫不能比，中控臺用的是硬塑料，做工也比不上高爾夫。其他方面倆車都差不多，朗行空間稍大。朗行和朗逸其實就是一個平臺，可以說就是兩廂版的朗逸，換個殼子而已。關鍵是不管是朗逸，還是國產高爾夫，據網上使用者的統計，小毛病都很多。尤其是朗逸有人稱為故障之王，發動機異響，噪音過大，車窗升降問題，車身多處漏水部分位置生銹，發動機熄火等等問題。朗行雖然是剛上市，目前市場真實反饋還不多（排除那些車托和車黑），但是如果沒有改進朗逸的那些問題，估計很快就會發現朗行也會有類似的問題出現，所以大家需要謹慎考量以及購車時做好售后準備。

朗行其實就是朗逸的旅行版車型，朗行儲存空間更大，我個人比較傾向朗行

這倆是一款車，只不過是兩廂版和三廂版。個人認為如果日常家用，朗行更好一些。因為后備箱空間更高，實用性更強。