2018款新英朗采用全新小型發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)的的1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,最大扭矩為230N·m,不僅有著優(yōu)于上一代產(chǎn)品的性能表現(xiàn),同時(shí)在油耗方面也更勝一籌。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)最大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后的缺點(diǎn),滿足低轉(zhuǎn)速大扭矩驅(qū)動(dòng),起步更加迅猛。
英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是上海通用煙臺(tái)東岳基地生產(chǎn)的,屬于德國技術(shù),國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶的原型?,F(xiàn)在已經(jīng)為國產(chǎn)了。山東煙臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通用動(dòng)力總成廠生產(chǎn)因?yàn)榭启斊澮彩茄b備該發(fā)動(dòng)機(jī)。英良有著新的調(diào)教,動(dòng)力性能比科魯茲要好很多。
型號(hào)是LDE,1.6升ECOTEC D-VVT帶可變進(jìn)氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī),起步有點(diǎn)弱,轉(zhuǎn)速上到2500,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),手動(dòng)英朗油耗也很出色,城市路況不堵的情況下,油耗在8.5-9個(gè),高速路況6.5個(gè),郊區(qū)通暢路況,6-6.5個(gè),總體來說算省油的。保養(yǎng)方面,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶的,差不多8萬公里需要更換,費(fèi)用差不多接近2000,不過一般私家車8萬公里的里程算是非常長了,平時(shí)保養(yǎng)原廠機(jī)油,小保養(yǎng)在280左右,大保養(yǎng)機(jī)油3濾在450左右。望采納!
發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致都是霍頓技術(shù)上海通用東岳生產(chǎn)的LLU發(fā)動(dòng)機(jī),源自德國的子公司歐寶Ecotec DVVT
他有3種發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣1.6和1.8的,還有帶渦輪增壓1.6t的,都沒什么明顯缺點(diǎn)。這3款發(fā)動(dòng)機(jī)和雪佛蘭科魯茲配置是一樣的。技術(shù)先進(jìn),馬力和功率較大,動(dòng)力輸出平順沒激情(出廠調(diào)教問題,網(wǎng)上都說起步肉)。美系車自重大,油耗比一般同排量發(fā)動(dòng)機(jī)稍高。
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