卡羅拉與雷凌相比個人認為還是卡羅拉好一些，卡羅拉的保有量大，在車子的維修保養方面相對更有優勢。

其實很好選，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在?？_拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節上，比如熏黑效果的燈組。調校上雷凌就沒有卡羅拉這么舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高端的地方，雖然這換擋撥片沒什么實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺。加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的價格雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。

這兩輛車其實就是一輛車?？_拉是全球車型，雷凌是美版的卡羅拉，骨子里沒有什么不同，幾乎就是換了前后保險杠就拉出來賣了。如果硬要區分，單純從品牌看，卡羅拉比較好!保有量大，知名度高，保值率高?！皩τ谪S田最年輕的總設計師安井慎一來說，身兼新卡羅拉和雷凌兩款車型總設計師身份，讓他頻繁出現在豐田在中國兩個合資公司，對于這兩個新產品的推介活動中，也不可避免的被媒體追問這兩款車型誰更好。但是話說回來了，如果真正評價這兩款車型不同，安井先生確實是最有發言權的。這次在現場當又遇到類似提問的時候，安井先生早已做好準備。在設計方向上新卡羅拉更強調質感，而雷凌更偏向運動，從定位人群上看，雷凌用戶更年輕一些。另外這兩款車型在設計和配置方面，也因為定位不同而有差別。比如鎖車的時候外后視鏡可以自動折疊，在中控臺的儀表盤等多處均配有藍色背景光，在卡羅拉手套箱的位置也配有藍色氛圍燈，這些在雷凌上是沒有的。

新浪網評選2014年度車，緊湊車型最后入圍的2個車是卡羅拉和科魯茲，經專家最后測評，卡羅拉勝出?？_拉是目前我國C一NCAP試驗所有轎車成績第二名，是汽車之家2014汽車質量報告緊湊車第一名（第二至第五名是：花冠，杰德，捷達，寶來），也是世界多年來的單一車型銷量冠軍。另外，卡羅拉在節油、空間和降噪方面也是同級車最突出。唯一的不足也是許多合資車都不可避免的在顛簸路面上偶爾會有個別內飾雜音。事實上，雷凌也是卡羅拉，只是采取美版款式。

質量上來說都差不多，都是豐田自己的生產線，只是定位略有不同
雷凌定位偏向運動（但是這玩意真的不是運動的）外形更加張揚（外形還是看自己喜好）
而目前卡羅拉是這個級別的銷售冠軍，出了一貫的口碑和知名度遠比雷凌好之外
就是配置相對雷凌更加實惠一些
所以除非在雷凌廠家所在地否則還是卡羅拉吧

卡羅拉的廣告詞：我是卡羅拉！雷凌的廣告詞：我也是卡羅拉！這是世界汽車銷量的總冠軍，也是近年來世界汽車銷量的第一名，各項性能非常全面，值得選擇?？_拉是歐版也是世界版的卡羅拉，雷凌是美版的卡羅拉，除了外表有差別外，就是雷凌更偏于運動和年輕化一些，其它方面都一樣。根據自己的偏好進行選擇，不必擔心質量、做工和性能。

雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的‘新感觀領秀緊湊型轎車，
雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先，以‘新銳+實力’的強大優勢沖擊現有中級車市場，目標直指第一陣營”?？_拉：
優點
油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。外觀
外觀中庸大氣，穩重，沒有什么突出的亮點，比較適合家用。內飾
內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯?？臻g
整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。由上看出，要空間大的選雷凌，要省油的選卡羅拉。

雷凌外觀更漂亮！1.6CVT發動機純進口的，動力不錯，油耗低，廣豐新車！我是深圳車主，在深美昌羅芳店入手了一輛，現在已經提車了！目前剛過磨合期，開起來感覺很有力，操控不錯！