20000公里內，前輪每5000公里互換（左右對倒）一次。后輪也相同。20000公里，前后輪對倒，再每5000公里前輪互換，后輪相同。這樣每個輪胎在前后各跑20000公里，期間左右互倒。輪胎的正常壽命是6～8萬公里左右，一般來說驅動輪的磨損會更大一些。一般情況下，每兩萬公里進行輪胎換位，選擇同一側前后換位或者是交叉換位的方式較為常用，以達到輪胎均勻使用的目的。定期給輪胎換位，可以使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命，而且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操作性能。輪胎更換周期“
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化后，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現“水漂情況”，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出于安全角度考慮，及時更換是非常有必要的。

一般要求是1萬公里左右進行輪胎換位，是可以延長換位的時間，您這種情況可以等到2萬公里左右在考慮進行換位關于您說的輪胎換位的問題；如果輪胎花紋磨損的均勻。具體方法比較復雜，不同的花紋，輪胎的換位方式也不同

一般走二至三萬前后互換，換胎正常在4到5萬公里，胎紋還有的情況可延長換胎，記住這錢省不得，特別在雨天。雨天胎磨得太光易驅動打滑、剎不住車，跑偏，總之輪胎省不得。

輪胎的使用公里數根據路況沒有一定，但是輪胎側面有一個小三角指示的地方，這里胎面花紋的凹槽內沿軸向有一條小突起，這就是花紋磨損的極限，如果花紋磨損到和此小凸臺平了，或小凸臺斷裂，那就是要換胎的時候了。此外輪胎無論使用多少公里，六年一般是輪胎的使用時間極限，因為六年輪胎就老化了，橡膠的強度急劇下降，為了安全必須更換。

輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。提示：
1．高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。2．輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。3．氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。4．要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝于外輪。5．翻修后的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。6．輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。7．到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠輪胎在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。