就2017新款寶馬1系推出后的一系列銷售情況來看,寶馬1系是非常實(shí)惠的,尤其適合作為個(gè)人的第一輛用車。價(jià)格上,優(yōu)惠政策可以達(dá)到75折的超大力度,最低來說17.5萬就能開回一輛寶馬118i。這樣的優(yōu)惠力度在之前是沒有過的,而且本身作為一款并不貴的入門級(jí)的豪車系列,這樣的折扣顯得格外有誠意。然后再看看這10幾萬能夠給我們帶來什么。首先是1系繼承了寶馬一直以來優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因。寶馬原汁原味的底盤調(diào)校,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)B38發(fā)動(dòng)機(jī),無一不昭示著它們?yōu)閷汃R1系所帶來的不俗動(dòng)力。而據(jù)此也呈現(xiàn)出了寶馬一貫富有激情和樂趣的駕駛體驗(yàn)。原廠自配的防爆胎,不僅促進(jìn)了安全駕駛,也給后備箱騰出了原本的備胎空間。因此,精簡的外形和不俗的動(dòng)力以及繼承寶馬的豪車品質(zhì),給寶馬1系帶來了小鋼炮的稱呼,這樣一個(gè)帥氣的名字應(yīng)該完全配得上我們付出的RMB吧。所以想了想,寶馬1系,值得考慮!
進(jìn)口車,購置稅2.7萬,保全險(xiǎn)在9千到1萬左右,其他雜七雜八的費(fèi)用1千吧(如果不需要拍買車牌的話),全辦下來約不到31萬。國內(nèi)賣的就是進(jìn)口寶馬1呀,國產(chǎn)不國產(chǎn)還沒有確定呢。不過等國產(chǎn)后,或許會(huì)減配,質(zhì)量也會(huì)略差一些
目前最便宜的還是老款的寶馬318,2.0自然吸氣的大約27w能買到。不過面臨停產(chǎn),現(xiàn)在推得都是新款加長過的三系,動(dòng)力都是2.0T的,最低也要32w。你可以等等寶馬會(huì)出316,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)遲早要上的,價(jià)格會(huì)進(jìn)30w以內(nèi)。保養(yǎng)費(fèi)用奧迪最貴,奔馳次之,寶馬最便宜。
據(jù)了解,在寶馬的價(jià)格體系中,寶馬1系被喻為“最便宜的寶馬汽車”,其價(jià)格要低于3系,目前3系在華最低售價(jià)為30.8萬元,所以業(yè)界普遍推測(cè)寶馬1系車型的最低售價(jià)將低于30萬元
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